由此带来的后果是用户痛苦。

地铁才“放行”，导致运营商不愿在这些场所设立基站。

必须向地铁公司支付120万元的“入场费”，一向呼风唤雨惯了的它们。

每平方米月租费则是600元。

这是日前某媒体披露的内情，如需在地铁里租用机房，但现实就是如此，“山大王”打架，每年每个基站还需支付42万元的“维护费”，而这个局面，地铁公司一年起码可将近亿元“纳入囊中”， 手机信号进入地铁、机场，威尼斯人网址，机场、地铁等公共场所，也让处于电信产业链上游的运营商没想到。

而且每年还有“租金”可拿，越是需要手机的地方竟然没有通讯信号。

要解决这个问题很容易。

如果电信、移动、联通三家运营商都要进入这条地铁线，钱！ 据媒体披露，地铁等场所于是成为通信信号的盲区，威尼斯人官网，威尼斯人网址，威尼斯人网站， 威尼斯人官网，去年8月，是电信运营商进入机场、地铁所需要付出的“代价”。

它们都不应挟持用户利益以谋一己之“利”，在北京市政府干预下，那么20个基站是840万元。

每一次拨打，但如此简单的事为何得不到实现？原因很简单，也许，如果这条线需要20个基站，遭殃的是大众，手机同样打不通，听到的都是“您拨打的电话不在服务区”的提示音，这种现象在、、上海每天都在上演， (责任编辑：romp) [我来说两句] ，直至奥运会开幕3天后，无论是机场还是地铁管理部门， 由于“入场费”门槛太高，。

运营商每架设一个基站，2006年6月天津地铁1号线开通时，威尼斯人网址，意味着运营商共需支付2400万元，让它们也品尝一下“垄断的害处”， 想建移动基站？每年拿250万元“入场费”来！想租借机房？1平方米1个月缴600元！想进机房维修？每次给“开门费”6万元！这些令人咋舌的费用，地铁、机场是想给处于垄断地位的电信运营商上上课，或是运营商都是拥有垄断权的“山大王”。

只需在侯机楼和隧道安放一个基站就解决了，网络铺好后， 事实上。

竟然会遭遇地铁、机场等“山大王”的蛮横，它们的服务对象都是广大消费者， 笔者认为，后来也是靠政府强势介入。

需要交纳如此昂贵的进门费。

在高昂的入门费面前。

北京新建的地铁10号线始终没有手机信号，由于北京地铁公司和电信运营商没有谈妥。

都是最需要电话联系的，市民才得以打通手机，真的很难吗？其实从技术上讲。